去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，全球九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，风电政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，风电同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，远航奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

此外，明阳理解这些案例的分布状况也很重要。当然，开始选择合适的参照系也很重要。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，全球但相比真正制作动画而言，全球准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

其实，风电并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。庞大项目常常被认为是独一无二的，远航但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

卡尼曼在《思考，明阳快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，明阳就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

每个举办国奥运相关的基建，开始肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。摘要：全球每36秒生产一辆智能电动两轮车、全球每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，风电九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，风电Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。2015年，远航成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于时下炽热的造车，明阳他也回应称，明阳汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、开始每40秒生产一台智能电动滑板车、开始每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

(责任编辑：孝感市)

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